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熱銷產(chǎn)品 / 熱銷產(chǎn)品
  • 發(fā)布時(shí)間: 2019 - 07 - 27
    空中協(xié)議EPC Class1 Gen2; ISO18000-6C工作頻率902-928MHz （同尺寸有歐標(biāo)可選，也可根據(jù)應(yīng)用定制頻率）芯片類型NXP UCODE 8芯片存儲(chǔ)NXP UCODE 8芯片：EPC 128bits讀寫性能可讀可寫（客戶可往芯片內(nèi)重復(fù)寫入內(nèi)容）數(shù)據(jù)保存50年質(zhì)保1年主材FR4表面顏色黑色產(chǎn)品尺寸80mm *20mm* 3mm 定位孔尺寸用于產(chǎn)品固定的定位孔直徑3.6mm,定位孔中心間距88mm工作溫度-25度~ +85度保存溫度-30度~ +110度保存濕度5%～95%安裝方式螺絲、鉚釘、強(qiáng)力膠（不標(biāo)配）、3M300LSE雙面背膠（標(biāo)配）產(chǎn)品重量20克/只包裝紙箱包裝  跌落測(cè)試1米高200次跌落測(cè)試通過酒精測(cè)試95%濃度酒精測(cè)試通過汽油測(cè)試92號(hào)汽油擦拭通過高低溫交變測(cè)試-40度～+150度7次高低溫交變循環(huán)，共計(jì)連續(xù)2天測(cè)試通過 RoHS通過，材料通過SGS認(rèn)證IP等級(jí)IP63 （當(dāng)噴漆處理后，可提升至IP65）固定式讀寫器（金屬上）5米以上（4W EIRP，采用Alien9900固定式讀寫器，若其它讀寫器，讀距可能會(huì)有差別） 手持式讀寫器（金屬上）3.0米以上（采用Alien9011手持式讀寫器在室外空曠場(chǎng)合下的讀距，若采用其它手持機(jī)，讀距可能會(huì)有差別）極化方式線極化射頻性能一致性檢測(cè)100%測(cè)試及通過（采用歐洲芬蘭...
  • 發(fā)布時(shí)間: 2018 - 06 - 20
    (溫馨提示：具體參數(shù)和價(jià)格請(qǐng)聯(lián)系0755-29186669  QQ:913181558咨詢) 【RFID防偽標(biāo)簽、RFID藥品防偽標(biāo)簽產(chǎn)品參數(shù)】 RFID防偽標(biāo)簽頻率 :860-960MHZRFID防偽標(biāo)簽使用芯片：Impinj M3 (192bit) IC 讀取距離：RFID防偽標(biāo)簽材質(zhì)：鋁蝕刻(Impinj J35)尺寸規(guī)格：具體尺寸可根據(jù)要求進(jìn)行定制(可定制)RFID防偽標(biāo)簽封裝方式：可根據(jù)客戶要求封裝成各式的銅版紙label,亦可提供可粘貼的標(biāo)簽形式。主要應(yīng)用于產(chǎn)品防偽領(lǐng)域，比如藥品防偽，食品防偽等。對(duì)液體及金屬抗干擾能力一般。
  • 發(fā)布時(shí)間: 2018 - 06 - 20
    1、定義 易碎紙不干膠標(biāo)簽是不干膠標(biāo)簽中重要的一種，其面料斷裂強(qiáng)度遠(yuǎn)低于膠粘劑粘合能力，它具有粘貼后不能完整剝離、不可再利用的特點(diǎn)。易碎標(biāo)不干膠面材經(jīng)印刷﹑模切等工序加工后，制成易碎標(biāo)簽或易碎貼，也稱商品易碎質(zhì)保貼，它主要應(yīng)用于用一些用正規(guī)質(zhì)保手段難以準(zhǔn)確質(zhì)保的非常規(guī)商品標(biāo)識(shí)方法。 2、應(yīng)用廣泛應(yīng)用在手機(jī)、電話、電腦配件、汽車電器、酒類、藥品、食品、化妝品、演藝門票等高檔商品質(zhì)保上，也可以應(yīng)用于商場(chǎng)商品防盜換防篡改上，被質(zhì)保商品的特點(diǎn)是價(jià)格高、質(zhì)保責(zé)任大、質(zhì)保日期準(zhǔn)確性要求高，因此，易碎貼質(zhì)量直接關(guān)系到產(chǎn)品售后服務(wù)的質(zhì)量和商家的經(jīng)濟(jì)利益，采用這種防偽材料能夠有效避免各種損失和糾紛的發(fā)生。3、注意事項(xiàng)作為特殊工藝加工防偽材料，抗拉強(qiáng)度很低，極易破碎，有收縮性且對(duì)溫度、濕度和儲(chǔ)存期有一定的要求。在應(yīng)用上一般作為防偽標(biāo)簽，根據(jù)底紙的不同，分為薄底紙和厚底紙兩種類型的材料。
  • 發(fā)布時(shí)間: 2018 - 06 - 20
    【標(biāo)簽紙型介紹】1、薄底紙型易碎紙不干膠面材薄底紙型易碎紙不干膠面材適合在標(biāo)簽機(jī)上以卷桶紙形式印刷加工，由于面材強(qiáng)度低，易碎紙只印刷、模切，不排廢;成品標(biāo)簽只切張，不復(fù)卷。所以易碎紙不干膠標(biāo)簽不能自動(dòng)貼標(biāo)，全部由手工貼標(biāo)。薄底紙型易碎紙不干膠面材不宜以單張形式印刷，因?yàn)榫硗安牧锨袕埡髸?huì)加快面材收縮，引起底紙變形，底紙和面材間形成間隙，膠液受環(huán)境影響溢出，導(dǎo)致印刷加工時(shí)面材斷裂，造成廢品標(biāo)簽增多，加大損耗。卷桶易碎紙面材建議使用樹脂型油墨凸版印刷和柔性版水性油墨印刷。2、厚底紙型易碎紙不干膠面材厚底紙型易碎紙不干膠面材的底紙厚度一般為120g--220g/平方米。由于底紙厚，面材收縮不會(huì)造成底紙變形，僅是面材四周收縮。厚底紙型的易碎紙不干膠面材可切成單張后印刷，印刷形式為膠印、凸印和絲網(wǎng)印刷。模切后手工排廢或不排廢。 由于易碎紙不干膠標(biāo)簽面材具有易收縮的特性，加工商購(gòu)到材料后應(yīng)立即印刷，不宜長(zhǎng)期存放;印刷時(shí)遇到面材收縮、邊緣溢膠現(xiàn)象時(shí)應(yīng)適當(dāng)放慢輸紙速度，避免剝離力過大，造成材料邊緣斷裂，撕邊。
  • 發(fā)布時(shí)間: 2018 - 06 - 20
    【標(biāo)簽紙型介紹】1、薄底紙型易碎紙不干膠面材薄底紙型易碎紙不干膠面材適合在標(biāo)簽機(jī)上以卷桶紙形式印刷加工，由于面材強(qiáng)度低，易碎紙只印刷、模切，不排廢;成品標(biāo)簽只切張，不復(fù)卷。所以易碎紙不干膠標(biāo)簽不能自動(dòng)貼標(biāo)，全部由手工貼標(biāo)。薄底紙型易碎紙不干膠面材不宜以單張形式印刷，因?yàn)榫硗安牧锨袕埡髸?huì)加快面材收縮，引起底紙變形，底紙和面材間形成間隙，膠液受環(huán)境影響溢出，導(dǎo)致印刷加工時(shí)面材斷裂，造成廢品標(biāo)簽增多，加大損耗。卷桶易碎紙面材建議使用樹脂型油墨凸版印刷和柔性版水性油墨印刷。2、厚底紙型易碎紙不干膠面材厚底紙型易碎紙不干膠面材的底紙厚度一般為120g--220g/平方米。由于底紙厚，面材收縮不會(huì)造成底紙變形，僅是面材四周收縮。厚底紙型的易碎紙不干膠面材可切成單張后印刷，印刷形式為膠印、凸印和絲網(wǎng)印刷。模切后手工排廢或不排廢。由于易碎紙不干膠標(biāo)簽面材具有易收縮的特性，加工商購(gòu)到材料后應(yīng)立即印刷，不宜長(zhǎng)期存放;印刷時(shí)遇到面材收縮、邊緣溢膠現(xiàn)象時(shí)應(yīng)適當(dāng)放慢輸紙速度，避免剝離力過大，造成材料邊緣斷裂，撕邊。
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最新動(dòng)態(tài)
RFID技術(shù)在智能交通上的應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間: 2019 - 01 - 17
智能交通是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成，運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。       而RFID技術(shù)是一種先進(jìn)的信息采集及識(shí)別技術(shù)，可以通過無線電訊號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)，而無需識(shí)別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或者光學(xué)接觸。RFID以其識(shí)讀距離遠(yuǎn)、精度高、抗干擾能力強(qiáng)、環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，被越來越多的應(yīng)用到城市交通管理領(lǐng)域。RFID技術(shù)在智能公交車上的應(yīng)用智能公交通過RFID標(biāo)簽、傳感等技術(shù)，可以實(shí)時(shí)了解公交車的位置，實(shí)現(xiàn)彎道及路線提醒等功能。與此同時(shí)，還可以結(jié)合公交的運(yùn)行特點(diǎn)，通過智能調(diào)度系統(tǒng)，對(duì)線路、車輛進(jìn)行規(guī)劃調(diào)度，實(shí)現(xiàn)智能排班。RFID技術(shù)在電動(dòng)自行車上的應(yīng)用利用RFID技術(shù)，加強(qiáng)...
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標(biāo)簽財(cái)產(chǎn)的這一細(xì)分市場(chǎng)，有待深挖！
發(fā)布時(shí)間: 2018 - 06 - 15
核心提示：智能化的發(fā)展為標(biāo)簽和包裝行業(yè)帶來了翻天覆地的變化。隨著人們對(duì)于產(chǎn)品要求的不斷提高，外包裝是否精致美觀，是否具有強(qiáng)大的實(shí)用性成為了影響產(chǎn)品銷售的重要因素。越來越多的商家選擇加大在產(chǎn)品外包裝上的投入，將智能化因子嵌入其中，以此來滿足消費(fèi)者的購(gòu)買關(guān)于智能標(biāo)簽，供給商們?nèi)缭S說全球印刷電子產(chǎn)物供給商Thinfilm公司將智能標(biāo)簽界說為與花費(fèi)類產(chǎn)物集成的近場(chǎng)通訊(NFC)智能標(biāo)簽，標(biāo)簽不含電池，依附智妙手機(jī)的掃描功效來實(shí)現(xiàn)互動(dòng)，從云端拉取內(nèi)容并向花費(fèi)者供給奇特的數(shù)字體驗(yàn)。Thinfilm企業(yè)通訊高等副總裁Bill Cummings“我們看到無論是小型公司仍是年夜型跨國(guó)企業(yè)，都對(duì)智能標(biāo)簽這一立異產(chǎn)品擁有著濃重的愛好?！痹陉傥舻?-3年時(shí)光里，業(yè)內(nèi)企業(yè)經(jīng)由過程不竭的立異與研發(fā)，一向在摸索最優(yōu)的智能標(biāo)簽解決計(jì)劃，此中不少企業(yè)已經(jīng)取得了必定的成就。就Thinfilm公司自身而言，今朝已有跨越二十家客...
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行李記得你 能將托運(yùn)行李狀態(tài)發(fā)送至手機(jī)的電子標(biāo)簽
發(fā)布時(shí)間: 2018 - 06 - 15
過年過節(jié)回家，除開購(gòu)票的繁瑣，旅途的勞累，還有什么最讓你擔(dān)心？對(duì)于很多要長(zhǎng)途跋涉的同學(xué)來說，恐怕沒有什么比托運(yùn)行李安全更讓人擔(dān)心的事情了。如今的暴力運(yùn)輸公司層出不窮，如果不能隨身攜帶，要怎樣才能保證行李的安全呢？英國(guó)公司Cambridge Consultants想到了一個(gè)好辦法——給行李貼上電子標(biāo)簽，讓它自己記錄自己的“旅程”，一旦遇到危險(xiǎn)，可以隨時(shí)報(bào)告主人。這種電子標(biāo)簽的名字叫做DropTag。DropTag實(shí)際上是一個(gè)簡(jiǎn)單的、低成本的傳感器和藍(lán)牙通信單元集合。通過陀螺儀、溫度、加速度、濕度等傳感器收集的數(shù)據(jù)，DropTag可以記錄你的包裹在運(yùn)輸過程中發(fā)生了什么事，如果你的行李遭到運(yùn)輸公司虐待，它會(huì)立刻通過藍(lán)牙連接你的手機(jī)，向主人報(bào)警。Cambridge Consultants已經(jīng)開發(fā)了一個(gè)手機(jī)App來管理這些數(shù)據(jù)，并在運(yùn)輸結(jié)束后提供一個(gè)有價(jià)值的參考報(bào)告。DropTag的最大通信距離是5...
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行李追蹤系統(tǒng)成為RFID技術(shù)最新力作
發(fā)布時(shí)間: 2018 - 06 - 15
據(jù)報(bào)道，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)753號(hào)決議將于2018年6月生效。這一決議要求航空公司必須對(duì)乘客的每件行李進(jìn)行全程跟蹤，以大幅減少處理失誤和運(yùn)送目的地出錯(cuò)的行李數(shù)量。但追蹤過程可能產(chǎn)生大量新數(shù)據(jù)，國(guó)際航空電訊集團(tuán)(SITA)在一份新發(fā)布的報(bào)告中表示，機(jī)器學(xué)習(xí)、機(jī)器人技術(shù)和預(yù)測(cè)分析等人工智能工具可以更高效地處理這些數(shù)據(jù)。在未來，互聯(lián)的智能設(shè)備和應(yīng)用程序能在很少的人為干預(yù)下互相報(bào)告行李的移動(dòng)情況。在過去的10年里，通過采用新技術(shù)和精簡(jiǎn)流程，航空運(yùn)輸業(yè)將行李處理失誤的成本從42.2億美元降至21億美元。IATA 753號(hào)決議的目標(biāo)是將這一數(shù)字進(jìn)一步降低，讓乘客體驗(yàn)更好，同時(shí)讓航司的負(fù)擔(dān)更少。行李追蹤系統(tǒng)首先從無線射頻識(shí)別(RFID)標(biāo)簽開始。由于RFID標(biāo)簽相對(duì)容易安裝、成本相對(duì)較低，而且能抵抗磨損，因此被廣泛認(rèn)為是單件行李運(yùn)輸最可靠的獨(dú)特標(biāo)識(shí)符。2008年，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為全球首個(gè)在行李...
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控管再升級(jí)！中國(guó)將為每一部汽車建置 RFID 來架構(gòu)辨識(shí)系統(tǒng)
發(fā)布時(shí)間: 2018 - 06 - 15
根據(jù) WSJ 華爾街日?qǐng)?bào)引用知情人士消息，中國(guó)計(jì)劃建立一個(gè)覆蓋所有汽車的電子辨識(shí)系統(tǒng)，用于提升交通系統(tǒng)的安全性，幫助緩解交通擁堵等問題。自 2018 年 7 月 1 日新車注冊(cè)登記時(shí)，由車主自愿選擇是否安全用戶車輛追蹤的 RFID 芯片，自 2019 年開始所有新車都將強(qiáng)制安裝。近幾年中國(guó)政府在進(jìn)行空氣污染治理和城市交通管理時(shí)，重要的手段就是對(duì)汽車的使用進(jìn)行限制，比如按照車牌號(hào)進(jìn)行分時(shí)段限行、車牌限量供應(yīng)等，為了更好地改善公共交通安全、緩解交通擁堵的狀況。中國(guó)是全球最大的汽車市場(chǎng)之一，每年汽車銷量接近 3,000 萬臺(tái)，若每臺(tái)新車都安裝電子辨識(shí)芯片，中國(guó)將很快建立全球最大的汽車監(jiān)控系統(tǒng)，進(jìn)一步擴(kuò)大現(xiàn)有的公共監(jiān)控體系，包括廣泛使用的道路監(jiān)控、臉部辨識(shí)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控等。電子辨識(shí)芯片將安裝在汽車的前擋風(fēng)玻璃上，公共道路上安裝的辨識(shí)系統(tǒng)將把辨識(shí)的結(jié)果傳到中國(guó)公安部，該系統(tǒng)會(huì)記錄車牌和汽車外觀等資訊...
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控管再升級(jí)！中國(guó)將為每一部汽車建置 RFID 來架構(gòu)辨識(shí)系統(tǒng)(1)
發(fā)布時(shí)間: 2018 - 06 - 15
根據(jù) WSJ 華爾街日?qǐng)?bào)引用知情人士消息，中國(guó)計(jì)劃建立一個(gè)覆蓋所有汽車的電子辨識(shí)系統(tǒng)，用于提升交通系統(tǒng)的安全性，幫助緩解交通擁堵等問題。自 2018 年 7 月 1 日新車注冊(cè)登記時(shí)，由車主自愿選擇是否安全用戶車輛追蹤的 RFID 芯片，自 2019 年開始所有新車都將強(qiáng)制安裝。近幾年中國(guó)政府在進(jìn)行空氣污染治理和城市交通管理時(shí)，重要的手段就是對(duì)汽車的使用進(jìn)行限制，比如按照車牌號(hào)進(jìn)行分時(shí)段限行、車牌限量供應(yīng)等，為了更好地改善公共交通安全、緩解交通擁堵的狀況。中國(guó)是全球最大的汽車市場(chǎng)之一，每年汽車銷量接近 3,000 萬臺(tái)，若每臺(tái)新車都安裝電子辨識(shí)芯片，中國(guó)將很快建立全球最大的汽車監(jiān)控系統(tǒng)，進(jìn)一步擴(kuò)大現(xiàn)有的公共監(jiān)控體系，包括廣泛使用的道路監(jiān)控、臉部辨識(shí)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控等。電子辨識(shí)芯片將安裝在汽車的前擋風(fēng)玻璃上，公共道路上安裝的辨識(shí)系統(tǒng)將把辨識(shí)的結(jié)果傳到中國(guó)公安部，該系統(tǒng)會(huì)記錄車牌和汽車外觀等資訊...
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RFID和物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系
發(fā)布時(shí)間: 2018 - 06 - 15
RFID的概念射頻識(shí)別，即RFID是Radio Frequency Identification的縮寫，又稱無線射頻識(shí)別，是一種通信技術(shù)，可通過無線電訊號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)，而無需識(shí)別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸。RFID的用途無源RFID產(chǎn)品發(fā)展最早，也是發(fā)展最成熟，市場(chǎng)應(yīng)用最廣的產(chǎn)品。比如，公交卡、食堂餐卡、銀行卡、賓館門禁卡、二代身份證等，這個(gè)在我們的日常生活中隨處可見，屬于近距離接觸式識(shí)別類。其產(chǎn)品的主要工作頻率有低頻125KHZ、高頻13.56MHZ、超高頻433MHZ，超高頻915MHZ。有源RFID產(chǎn)品，是最近幾年慢慢發(fā)展起來的，其遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別的特性，決定了其巨大的應(yīng)用空間和市場(chǎng)潛質(zhì)。在遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別領(lǐng)域，如智能監(jiān)獄，智能醫(yī)院，智能停車場(chǎng)，智能交通，智慧城市，智慧地球及物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域有重大應(yīng)用。有源RFID在這個(gè)領(lǐng)域異軍突起，屬于遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別類。產(chǎn)品主要工作...
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標(biāo)簽，傳遞產(chǎn)品內(nèi)涵的使者
發(fā)布時(shí)間: 2018 - 06 - 15
國(guó)內(nèi)葡萄酒標(biāo)簽的演變　　國(guó)內(nèi)葡萄酒的興起是從上個(gè)世紀(jì)九十年代中葉開始的，主要的葡萄酒品牌有長(zhǎng)城、張?jiān)?、王朝、威龍等傳統(tǒng)品牌，它們也正是從這個(gè)時(shí)期開始重塑自己的品牌形象的。當(dāng)時(shí)葡萄酒標(biāo)簽的設(shè)計(jì)風(fēng)格主要受法國(guó)、意大利等傳統(tǒng)葡萄酒生產(chǎn)國(guó)家(俗稱舊世界)酒標(biāo)的影響，設(shè)計(jì)偏重傳統(tǒng)?！　‰S著近些年美國(guó)、智利、澳大利亞(俗稱新世界)葡萄酒的進(jìn)口，拓寬了我們的視野，使我們眼界一新。同時(shí)，追求時(shí)尚、敢于嘗試的年輕一代也逐漸成為葡萄酒消費(fèi)的主力人群，促使各葡萄酒品牌的酒標(biāo)設(shè)計(jì)大膽地向時(shí)尚化和個(gè)性化的方向轉(zhuǎn)變?！　r(shí)尚化的表現(xiàn)體現(xiàn)在為抓住品牌的內(nèi)涵，在酒標(biāo)的形狀、圖形、色彩等方面，打破常規(guī)，大膽嘗試;個(gè)性化的表現(xiàn)在于各品牌商根據(jù)自己的品牌訴求，結(jié)合其人文、地理等條件形成各品牌獨(dú)特的表述，創(chuàng)作出一批具有中國(guó)特色和鮮明個(gè)性的酒標(biāo)，并得到全球消費(fèi)者的認(rèn)同，很好地詮釋了“民族的才是世界的”這句話?！　≡跁r(shí)尚化、個(gè)性化設(shè)...
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