電子標(biāo)簽在集裝箱循環(huán)使用中的應(yīng)用
近幾年,電子標(biāo)簽才在一些實(shí)際中應(yīng)用,如流程工業(yè)物流管理、航空包裹管理、碼頭貨柜集裝箱管理等。目前,集裝箱的來(lái)源除了實(shí)際承運(yùn)人的箱子、無(wú)船承運(yùn)人的一部分箱子及貨主自備箱子外,其余為集裝箱出租公司的箱子。實(shí)際承運(yùn)人可以是船公司,火車、汽車,飛機(jī)的所有人,他們控制這些運(yùn)輸工具。無(wú)船承運(yùn)人是在集裝箱運(yùn)輸中,經(jīng)營(yíng)集裝箱貨運(yùn)的攬貨、裝箱、拆箱、內(nèi)陸運(yùn)輸及經(jīng)營(yíng)中轉(zhuǎn)戰(zhàn)或內(nèi)陸戰(zhàn)業(yè)務(wù),但不經(jīng)營(yíng)船舶。我國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)上船公司對(duì)集裝箱的經(jīng)營(yíng)管理主要有以下3種方式: 1) 國(guó)內(nèi)實(shí)力比較強(qiáng)的大的船公司通常在公司內(nèi)部設(shè)立箱管部門,專門負(fù)責(zé)集裝箱的回收和管理。對(duì)于集裝箱的回收和管理的相關(guān)業(yè)務(wù),船公司的箱管部門都是以船公司的名義對(duì)外建立相應(yīng)的法律關(guān)系,以船公司自己的名義簽署集裝箱設(shè)備交接清單、收取壓箱費(fèi)等。 2) 國(guó)外實(shí)力比較強(qiáng)的大的船公司,通常在中國(guó)內(nèi)地的主要港口設(shè)立航運(yùn)分公司,在航運(yùn)分公司內(nèi)部...
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